Vi letar numera efter vår nästa bil. Bilen som döttrarna färdades i kvällen före julafton ska till skroten. Behöver jag säga att det blir en Volvo igen?
För att citera en mycket god vän:
Ser ut som bilen gjort precis det Volvos ingenjörer bett den om.
Sintra börjar bli stor nu. Ca 40 cm hög och snart 13 kg (hoppas jag). Hon är lite petig i maten kan man nog säga.
Tillbaka till det här med bur. Fram till nu har vi använt en sele till Sintra när hon åker bil. Selen sätter man fast in bilens vanliga säkerhetsbälte och det har funkat bra och dessutom har det känts bra att inte ha henne helt lös. Nu har det blivit dags för nästa steg. Åka bak i egen bur.
Vi började lite försiktigt med att ställa in buren hemma. Där fick hon vänja sig vid den i en lugn och trygg miljö. Det dröjde inte länge förrän hon gick i och ur den som om den alltid hade stått där. Så, efter valpkursen i tisdags, stannade vi en liten bit hemifrån och lät henne åka sista biten i buren. Det gick kanonbra! Hon lade sig ner direkt och verkade ta det helt naturligt.
Nu blir det längre och längre turer så att hon så småningom alltid kan åka där. Det känns riktigt bra!
Mindre bra är väl att nu bara ha ett halvt bagageutrymme men det är inte lika viktigt som att hon åker säkert.
Måste säga att jag är tacksam för det de gör. Idag hade de lite extra roligt också. Det var leenden från öra till öra på varenda en av dem.
Så här står det på polisens hemsida:
Vinterdäck: Mellan den 1 december och den 31 mars är det lag på att använda vinterdäck om det är vinterväglag ute, det vill säga om det är snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägbanan. Tänk på att även vägrenen räknas till vägbanan. Dubbdäck får användas mellan den 1 oktober och den 15 april. Det är även lagligt att köra på dubbdäck under annan tid om det är eller befaras bli vinterväglag. Om du drar släpvagn gäller kravet på vinterdäck även för den.
Dubbdäck och friktionsdäck: Med vinterdäck menas dubbade däck eller så kallade odubbade friktionsdäck. Det får dock inte förekomma både dubbade och odubbade däck på samma fordon. Observera att det är tillåtet att använda odubbade friktionsdäck året runt, det finns ingen restriktion mot dem.
Vi har en bil med vinterdäck och en med friktionsdäck och bilen med vinterdäck ska få sommarsulor på måndag. Eller få förresten. Måste köpa två nya däck…
Det föll på min lott att ta den röda bilen till besiktningen idag, maken tog hand om den blåa för ett par månader sedan. Uppenbarligen hade det gått ett tag sedan jag var på Bilbesiktningen sist. Jag kände inte igen mig. Visst, ytan utanför och även sen när jag kom in såg likadant ut men incheckningen gick till lite annorlunda. Den mänskliga faktorn var borta och kvar var en automat. Inte kunde man trycka på den med handskar på sig heller (precis som på vilken mobiltelefon som helst – touchskärmeffekten). Undra om automaten också är känslig för kallare väder än -4 grader som iPhone4 är?
Det blev min tur och även om jag visste att bilen var bra och inte borde få en endaste anmärkning märkte jag hur pulsen Steg. Varför blir det så? Vad kommer de att hitta nu? Vad har jag (läs maken) missat att kolla? Kommer de att hitta något allvarligt fel med exempelvis gastanken? Tänk vad fånig man är.
Det börjar bra i alla fall – not – Jag tappade bilnyckeln i golvet och tre delar studsade iväg åt olika håll. Själva nyckeln och batteriluckan hittade jag men batteriet slank givetvis ner under bilen och till och med ner under gallret i golvet… Riktigt så hade jag inte tänkt mig att det skulle gå till.
Vi, dvs bilbesiktigaren, fick rullat fram bilen tillräckligt långt för att kunna vinkla upp gallret tillräckligt mycket för att kunna få upp batteriet. När jag sen hade pusslat ihop nyckeln igen kunde han påbörja själva besiktningen. När jag ser honom hålla på med alla besiktningsgrejer inser jag att jag nog inte skulle funka i det jobbet. Kolla bälten och så visst – men lyfta bilar fram och bak och gå under dem – det finns ju hur mycket som helst som skulle kunna gå fel… Tur att andra inte är lika fatalistisk som jag.
Hur besiktningen gick? Godkänd utan anmärkning – Så klart!
Nu dröjer det ett tag till nästa gång.
en lisa i livet 